Participación en el IV Seminario Internacional de Eficiencia Energética en la Edificación y en la Ciudad

Con el objetivo de compartir ideas sobre las posibilidades del Diseño Urbano Sostenible, el LlactaLAB estuvo presente en el IV Seminario Internacional de Eficiencia Energética en la Edificación y en la Ciudad, de la Red URBENERE efectuado en la ciudad de Campana – Argentina entre el 28 y 31 de marzo.

María Augusta Hermida, investigadora del LlactaLAB, presentó la ponencia “Reflexión sobre la importancia del diseño urbano sostenible y la eficiencia energética”. Además participó de dos reuniones con delegados del Municipio de Campana y de Zárate para la implementación de la herramienta de evaluación de barrios trabajada con la Red Urbenere.

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Participación en el Open Data Day

En el mes de marzo en la ciudad de Quito, se realizó la segunda edición del Open Data Day. El evento organizado por Datalat y el apoyo de MedialabUIO, tuvo como objetivo fomentar el uso de datos abiertos para la transformación social.

Daniel Orellana, investigador del Llactalab participó del ciclo de conferencias dentro de la temática: Laboratorio de Movilidad y Encuesta del Perfil del Ciclista. En su charla lanzó la primera encuesta para definir el perfil del ciclista en el país, la misma que se desarrollará durante este 2017.

Datalat

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Inició Proyecto sobre la Forma Urbana y el Transporte

REDU

El proyecto Más allá del petróleo: un estudio de la relación entre la forma urbana y el transporte en dos ciudades del Ecuador; se realiza entre la Universidad de Cuenca, la PUCE – Pontificia Universidad Católica del Ecuador y la Flacso Ecuador. 

El objetivo es diagnosticar la relación entre la forma urbana y el transporte en Quito y Cuenca para definir criterios de planificación sostenible que permitan disminuir la demanda de viajes, inducir cambios a medios de transporte más eficientes y promover el desarrollo socio-económico de zonas urbanas deprimidas o aledañas al sistema de transporte masivo.

Objetivos Específicos

  1. Identificar la relación entre la forma urbana, la demanda de viajes y el medio de transporte usado en Quito y Cuenca además de definir criterios de planificación urbana sostenible para disminuir la demanda de viajes y promover el uso de medios más eficientes.
  2. Estimar el consumo energético por uso de combustibles en el sector transporte en Quito y Cuenca, y proyectar su sustitución por energía renovable dentro de un enfoque de sostenibilidad urbana.
  3. Identificar zonas marginalizadas y/o vulnerables de las ciudades a estudiar, en donde se podrían instalar sistemas de generación distribuida renovable para alimentar el transporte eléctrico y analizar escenarios bajo los cuales estos sistemas aportarían al desarrollo socio-económico de dichas zonas.

 

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